Выбор автомобильных ламп: виды, размеры, особенности

Если Вы счастливый владелец автомобиля, то в любой момент может потребоваться замена лампочки ближнего и дальнего света. Это значит пора ознакомиться не только с их устройство, назначением и видами, но и научиться делать правильный выбор при покупке и самостоятельно решать эту проблему без помощи сотрудников автосервиса.

Мы решили помочь разобраться в теме новичкам и возможно, уже опытные автолюбители тоже найдут для себя что-то полезное в нашей статье. Сейчас в магазинах и на сайтах с запчастями ассортимент ламп настолько обширен, что даже профи иногда теряются.

Виды автомобильных ламп и их особенности

Самый простой способ заменить лампу на нужную - выкрутить испорченную и посмотреть обозначения маркировки, тогда останется только заказать или приобрести такую же новую. Также описание лампы может быть в технической документации. Если же владелец авто хочет более мощные или лучше по качеству, то рассмотрим все доступные и востребованные варианты с их плюсами и минусами.

Галогенные лампы

Для тех, кто не хочет искать новое и доверяет проверенной классике. Они мало отличаются по производству и конструкции от ламп накаливания, но они служат намного дольше благодаря размещению в колбу инертных газов и галогена. Сила свечения тоже значительно возрастает. Во время испарения вольфрама с помощью этих газов он обратно возвращается на нить канала, что и способствует долгому сроку службы.

Преимущества:

1. Минимальная стоимость по сравнению с другими видами. 

2. Вам не потребуется дополнительно тратить деньги на какое-либо оборудование, как, например, при установке ксеноновых. Это дополнительно упрощает их установку. 

3. Самый большой выбор, ведь на рынке они уже более пятидесяти лет. Можно купить во всех автомагазинах, на различных тематических сайтах и даже практически в любом автосервисе есть хотя бы несколько для продажи. 

4. Отличная яркость светового потока. Если раньше с этим и были проблемы, то при современных технологиях они намного улучшили свои показатели. 

5. Есть на любые автомобили, так как выпуск налажен с самым разнообразным цоколем.

Недостатки:

1. По сравнению с ксеноновыми и светодиодными проигрывают по многим техническим характеристикам. 

2. Менее эффективны в ночное время суток. 

3. Не рекомендуется ставить в пластиковую оптику, так как они при работе сильно нагреваются и она просто расплавиться через короткий промежуток времени при интенсивном использовании. 

4. Всегда есть вероятность, что при сильной тряске или столкновении нить накаливания может порваться.

Ксеноновые лампы

Это выбор тех, кто следит за тенденциями и хочет действительно качественное и эффективное освещение в любое время. Они наиболее безопасные в применении, светят ярко и не тратят лишнюю энергию..

Преимущества:

1. Являются своеобразным признаком стиля, именно их производители дорогих авто размещают в своих творениях. 

2. Вполне экологичны и не имеют нити накаливания, свет появляется от электрической дуги двух диодов и электроды во время работы не разрушаются. Сама дуга поддерживается установленным в машине блоком розжига. 

3. Энергосбережение при более интенсивном свечении, чем, например, в галогенных лампах. 

4. Лучший вариант для ночных поездок и во время тумана. Ксеноновые лампы дают холодный свет, очень похожий на дневной. 

5. Сложно выработать весь гарантийный срок и не требует дополнительного обслуживания. Может работать до 3-х тысяч часов.

Недостатки:

1. Очень дорогие и пока не так много производителей, чтобы цена поползла вниз. 

2. Требуется настройка угла светового потока, так как слишком яркий свет может ослепить и раздражать других участников дорожного движения. 

3. Медленно разгораются. Не существенно во многих случаях, но факт.

Больше нареканий в сторону данного вида ламп у автовладельцев нет.

Светодиодные лампы

Раньше такие лампы встречались только в автомобилях премиум-класса, но сейчас и в среднем сегменте их использование становится нормой. Хотя, как долго продлится их популярность зависит только от падения цены на ксеноновые лампы, ведь у них есть много недостатков и они важные. Хотя, давайте по порядку.

Преимущества:

1. Маленький размер и при этом высокая яркость. Свет, исходящий от светодиодов, приятный глазу человека и не раздражает на дороге встречных водителей. 

2. Минимальное потребление энергии, а также топлива, двигателю не приходится усиленно работать - добавим меньший износ. 

3. Из-за их размера появляется много возможностей в дизайне и расположении, причем можно уменьшить габариты самих фар по желанию. Идеальны для безграничной фантазии современных дизайнеров. 

4. Возможность вариаций интенсивности светового луча за счет изменения напряжение на отдельном светодиоде. 

5. Не нагреваются как галогенные, а значит безопасны. 

6. Как утверждают производители - могут работать до 50! тысяч часов, проверить это вряд ли кто-то сможет, пока никто столько не пробовал их использовать. 

7. Моментально загораются на полную мощность. 

8. Не выделяют тепла, что помогает убрать такие неприятности. Например, такие, как запотевание фар и т.д.

Недостатки:

1. Светодиодные лампы дорого стоят, так как их изготовление само по себе затратное. 

2. Если фара на светодиодах (неразборная) по каким-либо причинам вышла из строя, то починить не удастся, придется покупать новую полностью. 

3. Самостоятельно сложно установить, а это плюс к тратам. Не стоит доверять работу малознакомым и только открывшимся мастерским без должного опыта. 

4. Существенный минус - в суровом климате нашей страны отсутствие нагрева становится не только плюсом светодиодных ламп, но и недостатком. При постоянном морозе и резкой смене температуры фары попросту замерзнут и покроются коркой льда, который не только ухудшит видимость, но и доставит массу неудобств (придется выходить из авто и постоянно счищать). Другим видам такая проблема не страшна.

Типоразмеры ламп и их назначение

Лампы можно поделить по разному количеству контактов на цоколе:

1. s – цоколь с 1 контактом;

2. d – с 2 контактами;

3. t – цоколь с 3 контактами;

4. q – 4 контакта;

5. p – 5 контактов

Галогенные лампы легко можно отличить по маркировке - H. Популярные последнее время H4 (используются как противотуманки и в любое время суток, не слепят, не слишком яркие) и H7 (светят ярче других в своей нише, ставят в головных фарах ближнего и дальнего света).

Стоит отметить, что маркировки также могут указать дополнительные параметры ламп или их место назначение:

1. W – цоколь изготовлен совместно с колбой из стекла 

2. R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой 19 мм (Для примера: маркировка R 5W описывает такую лампу с мощностью 5 ватт) 

3. R2 – диаметр колбы приблизительно 40 мм. Сейчас редко встречаются, только в старых авто  

4. Р – лампа с цоколем 15 мм и диаметром колбы до 26,5 мм  

5. АМН – автомобильная миниатюрная 

6. АС – автомобильная софитная 

7. Y – лампа с оранжевой колбой 

8. АКГ – галогенная кварцевая 

9. SV(C) – софитная двухцокольная, освещает номерной знак 

10. ВА – штифтовая симметричная 

11. BAY – штифтовая с одним смещенным по высоте штифтом 

12. BAZ – штифтовая с одним смещенным по высоте и радиусу штифтом

Цветовая температура лампы

Это не градусы нагрева, а цветовое восприятие электрических изделий, которое измеряется Кельвинами и обозначается в маркировках буквой К. Световой поток может быть:

1. Холодных оттенков (более 5500 К). Не используется, так как дает голубоватое свечение и плохо воспринимается, особенно в тумане или при обильных осадках. 

2. Нейтральный (3500 до 5500 К). Самый приятный и естественный глазу, схоже с дневным светом. 

3. Теплых (белых) оттенков (до 3500 К).

Самый лучший выбор те лампы, чем свет максимально приближен к дневному, так глаза значительно меньше устанут, не слепит. Все же, если в вашем регионе постоянно туманы и дожди, то лучше брать более желтые цветовые оттенки, так как белые варианты отражаются от водяных капель и теряют эффективность. 

Мощность ламп

Это важный пункт, так как для разного рода фар и мест размещения есть рекомендованная мощность. Может не только выйти из строя электроника, разрядиться аккумулятор, но и произойти пожар в самый неожиданный момент.

Качественное освещение складывается не только от мощности лампы, ведь это не показатель яркости. Если уж выбор встал между лампами и в одной из них больше заявлено люменов, но при этом мощность равна, то берите первую.

Вывод

Мы рассмотрели все виды и их характеристики. Можно смело делать вывод, что если позволяют средства и водитель не экономит на своем комфорте и безопасности, то ему стоит обратить внимание на ксеноновые лампы. Светодиодные тоже не так плохи, если Вы не житель холодных регионов и сильные морозы в местности редкость. Более бюджетные галогенные скорее подойдут для кратковременной замены или при редком использовании транспортного средства. Обязательно смотрите маркировку лампочек и не берите изделия превышающие намного рекомендованные пределы мощности.